70Mn進(jìn)口彈簧鋼棒 彈簧鋼帶70Mn鋼板

70Mn進(jìn)口彈簧鋼棒 彈簧鋼帶70Mn鋼板

彈簧鋼帶70Mn鋼板

彈簧根據(jù)運(yùn)行狀態(tài)可分為靜態(tài)簧和動態(tài)簧。靜態(tài)彈簧指服役期振動次數(shù)有限的彈簧，如安全閥彈簧，彈簧墊，秤盤彈簧，定載荷彈簧，機(jī)械彈簧，手表游絲等。動態(tài)彈簧指服役期振動次數(shù)達(dá)1×106次以上的彈簧，如發(fā)動機(jī)閥門彈簧，車輛懸掛簧，防震彈簧，聯(lián)軸器彈簧，電梯緩沖彈簧等。靜態(tài)彈簧選材時主要考慮抗拉強(qiáng)度和穩(wěn)定性，動態(tài)彈簧選材時主要考慮疲勞，松弛及共振性能。 
        　　彈簧根據(jù)負(fù)荷狀況可分為輕載荷、一般載荷和重載荷三種狀態(tài)。輕載荷指承受靜態(tài)應(yīng)力，應(yīng)力較低，變形量較小的彈簧，如安全裝置用彈簧，吸收振動用彈簧等。設(shè)計使用壽命103～104次。 
        　　一般載荷指設(shè)計壽命105～106次，在振動頻率300次/min條件下使用的普通彈簧。在許用應(yīng)力范圍內(nèi)，壽命保證1×106次，載荷應(yīng)力越低，壽命越長。 
        　　重載荷指長時間工作、振動頻繁的彈簧。如閥門彈簧，空氣錘、壓力機(jī)、液壓控制器彈簧，其載荷較高，常常在低于許用應(yīng)力10%左右使用，使用壽命大于1×106次，通常為107次。 
        　　彈簧選材的原則是：首先滿足功能要求，其次是強(qiáng)度要求，zui后才考慮經(jīng)濟(jì)性。 
        碳素彈簧鋼是彈簧鋼中用途廣泛，用量zui大的鋼類。鋼中含0.60%～0.90%的碳和0.3%～1.20%的錳，不再添加其它合金元素，使用成本相對較低。碳素彈簧鋼絲經(jīng)適當(dāng)?shù)募庸せ驘崽幚恚梢垣@得很高的抗拉強(qiáng)度，足夠的韌性和良好的疲勞壽命。但碳素鋼絲的淬透性低，抗松弛性能和耐蝕性能差，彈性模量的溫度系數(shù)較大(高達(dá)300×10-6/℃)，適用于制造截面較小，工作溫度較低(120℃>)的彈簧。 
        合金彈簧鋼一般含0.45%～0.70%的碳和一定量的Si，Mn，Cr，V，W及B等合金元素。合金元素的加入改善彈簧鋼的抗松弛性能，提高鋼的韌性，同時顯著提高鋼的淬透性和使用溫度，適用于制造較大截面，較高溫度下使用的彈簧。

彈簧鋼的概念：彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力, 萬好即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn)*變形。

彈簧鋼的特點(diǎn)：彈簧主要在動載荷下工作,即在沖擊,振動的條件下或交變應(yīng)力作用下工作,利用彈性變形來吸收沖擊能量,起緩沖作用。鑫福鴻彈簧在沖擊,振動或*交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度,彈性極限,高的疲勞強(qiáng)度。

彈簧鋼的特性：彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限,強(qiáng)度極限,屈強(qiáng)比),抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能),疲勞性能,淬透性,物理化學(xué)性能(耐熱,耐低溫,抗氧化,耐腐蝕等)。鑫福鴻為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性),良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳),精確的外形和尺寸。

鑫福鴻金屬在工藝上要求彈簧鋼應(yīng)具有較好的淬透性和低的過熱,脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。鑫福鴻為了獲得所需的性能,彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi),由于碳素彈簧鋼的淬透性差,故只用于制造截面尺寸不超過1.-15mm的彈簧。對于截面尺寸較大的彈簧必須采用合金彈簧鋼,合金彈簧鋼含碳量在0.45-0.75%之間,加入的合金元素有Mn,Si,W,V,Mo等,它們的作用是提高淬透性和回為穩(wěn)定性,強(qiáng)化鐵素體和細(xì)化顆粒,有效地改善彈簧鋼的力學(xué)性能,其中Cr,W,Mo還能提高鋼的高溫強(qiáng)度。（鑫福鴻）近年來,結(jié)合我國資源,并根據(jù)汽車,拖拉機(jī)設(shè)計新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼,鈮,鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。