煤氣發(fā)生爐(www.hnyongye.com)加煤時要注意加煤量的控制，根據煤氣用量合理調節(jié)加煤時間，通過煤氣出口溫度高低以及燒嘴噴火狀態(tài)判斷加煤是否進行。加煤時要做到均勻快速。需要注意的是煤氣出口溫度過高有可能是煤氣發(fā)生爐內煤層較薄，應當適當加煤。
煤氣發(fā)生爐安全生產中須注意六大要點：
一.煤氣發(fā)生爐出壓力：煤氣要安全運行，爐出壓力必須穩(wěn)定在正壓。
二.煤氣發(fā)生爐爐底壓力：指氣化劑進入料層前壓力，決定于料層阻力。料層阻力大，爐底壓力就高。通常，空氣流量改變，爐底壓力、爐出壓力也隨著改變。
三.煤氣發(fā)生爐的空層高度：可用釬子測出。
四.飽和溫度：也就是氣化劑的溫度，它反映的是氣化劑中所含蒸汽的量，通過調節(jié)發(fā)生爐補充蒸汽閥門或入爐軟水量可以調整飽和溫度。
五.反應時間：可以認為是同一料層做為火層來燃燒的時間。
六.空氣流量：指入爐空氣的流量，能反映煤氣產量。
混合煤氣發(fā)生爐工作原理：采用純空氣鼓風為氣化劑透入煤氣發(fā)生爐內與煤反應所獲得的煤氣稱空氣煤氣，但氣化過程中氣化層溫度達1500~1700℃，對氣化有利，可強化生產提高生產率，但對使用煤中灰分熔點大大超過而造成嚴重結渣，防礙發(fā)生爐正常操作，因而氣化效率低，煤氣熱值低，一般為3.76~4.6MJ/。而且爐出溫度高，目前工業(yè)上很少用。
一般來講煤氣發(fā)生爐加煤機每運行3個月,要小修一次, 一般修理的地方有：
1) 減速機清洗換油, 檢查并記錄減速機齒輪等磨損情況；
2) 調整聯(lián)軸器平面間距和同心度, 更換損壞的連接螺釘、螺帽和膠套；
3) 檢查和清洗拉桿偏心輪, 加油并調整間隙, 更換保險銷。
煤氣發(fā)生爐按通入氣體劑分類
1)空氣煤氣發(fā)生爐。2)水煤氣發(fā)生爐。
3)混合煤氣發(fā)生爐。
4)兩段水煤氣發(fā)生爐。
5)兩段混合煤氣發(fā)生爐。
在兩段爐運行操作過程當中，用戶往往只看重爐體結構是否完善、設備運行狀態(tài)是否正常，卻對氣化用煤粒度情況重視不夠，恰恰是這一點會直接影響到兩段式煤氣站的氣化效果。