雙電壓6KW等功率柴油發(fā)電機伊藤的目標是為用戶創(chuàng)造*、高品質(zhì)的動力產(chǎn)品；提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，令用戶受益更多。為了達到這個目標，我們制定了持續(xù)、快速開發(fā)新產(chǎn)品、新原（材）料、新技術(shù)的長期方針，以保證我們在市場上的*地位.  伊藤的銷售機構(gòu)遍及中國各地，伊藤所有的銷售機構(gòu)組成了一個龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)，保證了信息、物流的及時、快速流通.

柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非
連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。
盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。

詳細參數(shù)  雙電壓6KW等功率柴油發(fā)電機

近上海的天氣越來越冷,這幾天的天氣一直好似十度以下，今天雖然是元宵節(jié)還有雨夾雪，使用柴油發(fā)電機的客戶在擔(dān)心這個寒冷的冬天應(yīng)該如何使用，小編為了更好的服務(wù)客戶，公司技術(shù)部總結(jié)*柴油發(fā)電機組在使用和保養(yǎng)過程中應(yīng)注意的事項與廣大客戶共享: 
  1.  使用柴油發(fā)電機注意點一:忌放水過早或不放冷卻水。*發(fā)電機熄火前以怠速運轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應(yīng)將機體內(nèi)殘存的水*排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機體脹裂。一定要使用防凍機油，
  2. 使用柴油發(fā)電機注意點二:忌用明火助燃起動。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。
  3. 使用柴油發(fā)電機注意點三:忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機的凝點應(yīng)低于本地當前季節(jié)低氣溫7-10℃。 
   4. 使用柴油發(fā)電機注意點四:忌啟動方法不當。冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動柴油機，常采用無水啟動（先啟動，后加冷卻水）的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損害，應(yīng)禁止使用。 
  5.使用柴油發(fā)電機注意點五:忌用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或*喪失，從而加劇機器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。  正確的預(yù)熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運動件得到適當預(yù)先潤滑，然后再行啟動。 
   6.使用柴油發(fā)電機注意點六:忌不注意機體保溫。冬季氣溫低，容易使柴油機工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬天使用的小型柴油發(fā)電機都應(yīng)配備保溫套和保溫簾等防寒設(shè)備。
   7. 使用柴油發(fā)電機注意點七:忌低溫負荷作業(yè)。柴油機啟動著火后，有些司機迫不及待地立即投入負荷作業(yè)。著火不久的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油機啟動著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷作業(yè)。