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廈門元航機械設備有限公司
主營產(chǎn)品： 船舶配件，海上鉆井平臺配件 |
公司信息
| 參考價 | ￥ 100 |
| 訂貨量 | 1臺 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 廈門市
聯(lián)系方式：吳女士查看聯(lián)系方式
更新時間：2021-01-15 09:20:14瀏覽次數(shù)：445
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1/2NPTBadgerMeter伺服電機控制閥信譽好
1/2NPTBadgerMeter伺服電機控制閥信譽好工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時充滿氣體。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)子凹槽被機殼壁封閉，形成壓縮腔室，當轉(zhuǎn)子凹槽封閉后，潤滑油被噴入壓縮腔室，起密封。冷卻和潤滑作用。當轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑+氣體（簡稱油氣混合物）時，壓縮腔室容積減小，向排氣口壓縮油氣混合物。當壓縮腔室經(jīng)過排氣口時，油氣混合物從壓縮機排出，完成一個吸氣-壓縮-排氣過程。
壓力開關 SOR 54NN-K118-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:30-0 IN HG OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI
壓力開關 SOR 4NN-KK4-M4-C1A- ADJUSTABLE RANGE:2-25 PSI OVERRANGE:750PSI PROOF:1000PSI
5NN-K45-N4-F1A 45-550PSI (0.31-3.8MPA)
SOR壓力開關4NN-EE5-N4-B1A-371
SOR壓力開關6NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關6NN-K5-N4-F1A
SOR壓力開關6NN-K3-N4-F1A
SOR壓差開關101NN-K45-N4-CIA
SOR壓差開關101NN-K3-N4-C1A
SOR壓力開關1NN-K45-N4-F1A-XX371
轉(zhuǎn)子式壓縮機分為兩類，一類是定片式，另一類是滑片式。定片式旋轉(zhuǎn)壓縮機其轉(zhuǎn)子裝在偏心軸上，旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生容積變化，靠定片分隔氣缸。這種壓縮機須在排氣或吸氣管路上設置單向閥，以防止停機時制冷劑從冷凝器往蒸發(fā)器回竄。還有一層，不允許制冷劑以液態(tài)進入壓縮機，因為它的回氣管路直接進入壓縮室。
SOR壓力開關5NN-K5-N4-C2A
SOR壓力開關9NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關6NN-K2-N4-FIA，
SOR壓差開關101NN-K45-N4-CIA
6NN-K3-M4-C1A
1NN-K45-N4-C1A
12NN-K45-N4-C1A
FILTER HEADARIELC-0394
VALVE CAPARIELB-0040
STEEL GASKETARIELA-0103
SUNCTION VALVE SEATARIELA-11464
SUNCTION VALVE GUARD ASSEMBLYARIEL
CENTER BLOTARIELA-11463
VALVE PLATEARIELA-19708
GUIDE RINGARIELA-7523
SPRING PLATEARIELA-1054
SPIROL PINARIELA-1162
DISCHARGE VALVE SEAT ASSEMBLYARIEL
滑片式轉(zhuǎn)子壓縮機與葉片泵非常類似。沒有密封環(huán)，依靠離心力和潤滑油，還有轉(zhuǎn)子對汽缸的偏心，達到葉片和氣缸的密合，良好與否，和潤滑油的供應有*關系。
DISCHARGE VALVE GIUDE ASSEMBLYARIEL
CENTER STUDARIELA-2442
GUIDE RINGARIELA-5435
SPRING PLATEARIELA-1048
SPIROL PINARIELA-2402
VALVE WASHERARIELA-12172
SUNCTION VALVE SEATARIELA-10352
SUCTION VALVE GUARD ASSEMBLYARIEL
CENTER STUDARIELA-10358
GUIDE RINGARIELA-12149
LOCKNUTARIELA-1366
VALVE WASHERARIELA-1267
DISCHARGE VALVE SEAT ASSEMBLYARIEL
DISCHARGE VALVE GIUDE ASSEMBLYARIEL
使容積變化達到壓縮目的。這種壓縮機運行狀態(tài)常因制冷劑泄漏而發(fā)生故障，這種壓縮機的示意離合器用于接通或斷開傳動系統(tǒng)，轎車的空調(diào)壓縮機，均由發(fā)動機經(jīng)皮帶驅(qū)動。但發(fā)動機一運行，皮帶輪就轉(zhuǎn)動。為了控制壓縮機的離合，在皮帶輪和壓縮機主軸之間裝一離合器。當需要空調(diào)壓縮機工作時，離合器結(jié)合，不需其工作時，離合器分離。這種離合器多為電磁離合器。
