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| 加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢：
本方案采用異構(gòu)融合的理念，系統(tǒng)涵蓋道路環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測、固定式尾氣遙感檢測、移動式尾氣遙感檢測、車流量統(tǒng)計等，涉及環(huán)保大氣監(jiān)測、機動車尾氣監(jiān)管、交管等跨部門，設(shè)備安裝在城市主干道、快速路、次干道、重要交通路口、城市出入口等各個地方，針對不同的管控手段和業(yè)務(wù)目標(biāo)，建立各方位的機動車尾氣遙感檢測綜合管理系統(tǒng)。
基本原理：
TY-CGT機動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)可根據(jù)光譜吸收原理檢測出被檢車輛的排氣污染狀況。其基本測量原理是光譜吸收原理，利用不同污染物對不同波長的光波有不同的吸收作用，吸收譜線可作為識別不同氣體分子的“指紋”，以吸收譜線的位置和強度確定氣體分子的成分和濃度。利用TDLAS技術(shù)測量尾氣排放的CO、CO2，利用紫外氘燈（紫外差分吸收）測量尾氣排放的HC、NO，利用550~570nm綠光測量不透光煙度
機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)測量范圍：
1、CO：（0～10）％；
2、CO2：（0～16）％；
3、HC≤10000ppm；
4、NO≤10000ppm；
5、不透光煙度（0～100）%。
應(yīng)用領(lǐng)域：
1、審計檢查：利用遙感檢測技術(shù)可以經(jīng)濟地審查目前采取的汽車污染物排放控制措施和政策的效果，例如核查當(dāng)前采用的檢查維修計劃（I/M 制度）是否有效，檢查 I/M 制度以外的車輛（過境車和未登記車）是否是空氣污染主要來源之一，確定環(huán)境空氣質(zhì)量的變化與汽車尾氣排放的相關(guān)關(guān)系。
2、篩選高排放車輛：實驗表明當(dāng)汽車工況已知，遙感檢測可用于判斷高排放車。高排放車一般只占車輛總數(shù)約10%，排放的污染物卻占到全部車輛排放污染物的80%以上。篩選高排放車并加以治理或淘汰，是防治機動車污染，改善空氣質(zhì)量的有效措施之一。
3、豁免清潔車輛：篩選清潔車輛用于鼓勵人們選用低排放車輛，并經(jīng)常保養(yǎng)檢修車輛，使汽車保持在良好的工作狀況下。清潔車輛的車主可以主動駕車至有尾氣遙感檢測的地方，檢測通過后可免除進行例行的年檢。
4、入境檢查：尾氣自動遙感檢測設(shè)備可安置在城市道路入口處收費站，通過檢測禁止高污染車輛進入城市。
5、檢查汽車的環(huán)保裝置：遙感檢測設(shè)備中具有檢查汽車是否安裝并使用環(huán)保裝置的功能。
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