隔熱聚氨酯瓦塊,管道支座是直接支承管道并承受管道作用力的管路附件。它的作用是支撐管道和限制管道位移。支座承受管道重力和由內(nèi)壓、外載荷溫度變化引起的作用力，并將這些荷載傳遞到建筑結(jié)構(gòu)或地面的管道構(gòu)件上。當(dāng)方形支座放于支墩或鋼結(jié)構(gòu)支架上，支座的滑動底板與根部之間如需用墊鐵調(diào)整高度時(shí)，應(yīng)將滑動底板墊緊找平，墊鐵與根部及墊鐵與滑動底板之間均應(yīng)焊牢。在焊接時(shí)，應(yīng)將滑動板(聚四氟乙烯板)暫取掉，待焊完后才墊入。 金屬焊接的勞動強(qiáng)度較大，而且需要專用的設(shè)備，高空作業(yè)比較困難，故高空敷設(shè)的管道不宜采用焊接型管道支吊架。非金屬襯里管道、鍍鋅管道、滲鋁管道等不允許焊接的管子，一旦現(xiàn)場焊接了支吊架，會損壞其耐腐蝕復(fù)層，故此時(shí)也不應(yīng)采用焊接型管道支吊架。

　　一般條件下，附管部件應(yīng)與管子同材質(zhì)，只有當(dāng)管子為普通碳素鋼，并確認(rèn)管子壁厚有較大的富裕量時(shí)，可采用普通碳素鋼。理論上認(rèn)為，當(dāng)管子與附管部件焊接時(shí)，具有較多雜質(zhì)元素的附管部件材料其有害雜質(zhì)元素硫、磷等會侵入管子部分，并影響到管子材料的局部性能。又由于管子在支撐處有較大的應(yīng)力集中，因此容易致使管子在支撐處形成薄弱環(huán)節(jié)，尤其是對工作溫度超過100℃的低碳不銹鋼管道，還會發(fā)生碳遷移現(xiàn)象，使不銹鋼管子局部碳量增加，影響其耐腐蝕性能。隔熱聚氨酯瓦塊