一、 背景
 

　　隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的增加，大氣污染正在向工業(yè)燃煤污染與機(jī)動(dòng)車排氣污染復(fù)合型發(fā)展，機(jī)動(dòng)車排氣污染對(duì)顆粒物和氮氧化物的貢獻(xiàn)率較大。特別是柴油貨車和非道路機(jī)械的排放，對(duì)我國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量的影響日益凸顯，成為我國(guó)污染治理的重中之重。

圖1：2018年污染物排放對(duì)比圖
 

　　數(shù)據(jù)來(lái)源：《移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2019)》

 

　　為了控制非道路移動(dòng)機(jī)械污染，國(guó)家出臺(tái)了《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，對(duì)柴油貨車、非道路移動(dòng)機(jī)械的污染防治工作進(jìn)行了統(tǒng)一的部署和規(guī)劃。
 

　　對(duì)于柴油貨車，明確要求：(1)加大路檢路查力度。建立完善生態(tài)環(huán)境、公安交管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化路檢路查工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超標(biāo)排放等違法行為，基本消除柴油車排氣口冒黑煙現(xiàn)象。(2)城市在重點(diǎn)路段對(duì)柴油車開(kāi)展常態(tài)化的路檢路查，重點(diǎn)區(qū)域城市在秋冬季加大檢查力度。(3)強(qiáng)化入戶監(jiān)督抽測(cè)。
 

　　對(duì)于非道路機(jī)械，除了積極推進(jìn)四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施之外，對(duì)在用非道路移動(dòng)機(jī)械的排放監(jiān)管提出了如下措施：(1)推進(jìn)機(jī)械摸底調(diào)查和編碼登記。探索建立工程機(jī)械使用中監(jiān)督抽測(cè)、超標(biāo)后處罰撤場(chǎng)的管理制度。(2)進(jìn)入重點(diǎn)區(qū)域城市劃定的禁止使用高排放非道路移動(dòng)機(jī)械區(qū)域內(nèi)作業(yè)的工程機(jī)械，施工單位必須依法使用排放合格的機(jī)械設(shè)備，使用超標(biāo)排放設(shè)備問(wèn)題突出的納入失信企業(yè)名單等。
 

　　在此背景下，各地區(qū)大力加強(qiáng)柴油貨車的路檢路查和非道路機(jī)械排放水平的檢測(cè)工作，移動(dòng)排放執(zhí)法設(shè)備的需求得到了極大的釋放。四方儀器作為一家高端儀器儀表專業(yè)制造商，推出了非道路機(jī)械/柴油車專用的移動(dòng)源排放執(zhí)法設(shè)備，得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可，贏得多省市政府采購(gòu)訂單和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的訂單。
 

　　二、 移動(dòng)源排放執(zhí)法設(shè)備的主要訴求
 

　　柴油車路檢路查和非道路機(jī)械排放檢測(cè)具有“三不”的特點(diǎn)和“三高”的要求。“三不”特點(diǎn)指的是檢測(cè)地點(diǎn)不固定、檢測(cè)時(shí)間不固定、操作人員不固定。“三高”要求是指檢測(cè)過(guò)程合規(guī)性要求高(執(zhí)法要求)，檢測(cè)效率要求高(快速檢測(cè)，快速通過(guò)，不影響交通)，可靠性要求高(一旦出現(xiàn)故障，野外維修不便，影響檢測(cè)任務(wù)達(dá)成)。上述幾個(gè)特點(diǎn)對(duì)移動(dòng)源排放執(zhí)法設(shè)備提出如下訴求：
 

　　(1) 檢測(cè)嚴(yán)格按照環(huán)保法規(guī)進(jìn)行，全程錄像和拍照。檢測(cè)結(jié)果能夠以無(wú)線方式上傳到政府監(jiān)管平臺(tái)。
 

　　(2) 儀器操作界面友好，易于上手，滿足不同人員的使用需求。檢測(cè)過(guò)程快速高效。
 

　　(3) 高可靠性。應(yīng)對(duì)路檢路查和非道路設(shè)備檢測(cè)的惡劣現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，例如高塵、高濕、震動(dòng)等。自帶電源，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)取電不便的問(wèn)題。
 

　　三、 四方儀器移動(dòng)源排放執(zhí)法設(shè)備解決方案
 

　　(1) 測(cè)試方法符合法規(guī)要求，設(shè)備可溯源，測(cè)量結(jié)果可直接作為執(zhí)法依據(jù)
 

　　無(wú)論是柴油車路檢路查還是非道路機(jī)械檢測(cè)，檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)過(guò)程都需要符合法規(guī)要求。其中GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定了柴油車的檢測(cè)方案和檢測(cè)要求；GB36886-2018《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》明確規(guī)定了非道路移動(dòng)柴油機(jī)械的檢測(cè)方法和排放限值要求。四方儀器移動(dòng)源排放執(zhí)法根據(jù)法規(guī)要求，內(nèi)置自由加速煙度檢測(cè)程序，利用平板電腦作為可視化操作控制終端，具備轉(zhuǎn)速、環(huán)境參數(shù)等參數(shù)的測(cè)量功能，測(cè)量過(guò)程全程可錄像及拍攝視頻。測(cè)試結(jié)果可以現(xiàn)場(chǎng)打印，并且實(shí)時(shí)上傳至政府指定的監(jiān)管平臺(tái)。
 

圖2：四方儀器移動(dòng)源排放執(zhí)法設(shè)備
 

　　(2) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)友好，適應(yīng)復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)
 

　　整體構(gòu)造堅(jiān)固耐用。采用優(yōu)質(zhì)工程塑料外包裝箱，便于攜帶，適應(yīng)路檢路查和非道路機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)惡劣使用環(huán)境。可視化操作界面，易于操作。
 

　　(3) 檢測(cè)快速高效
 

　　從開(kāi)機(jī)到投入使用不超過(guò)5分鐘。完成一個(gè)測(cè)試循環(huán)，不超過(guò)3分鐘。確?？焖贆z測(cè)，快速通行，降低交通擁堵風(fēng)險(xiǎn)。
 

　　(4) 自帶電源，克服取電不便問(wèn)題
 

　　路檢路查，特別是非道路機(jī)械野外工作，取電極其不便。四方儀器移動(dòng)源排放執(zhí)法設(shè)備，按照兩種模式進(jìn)行電源配置：一是將電池模塊集成在檢測(cè)設(shè)備上，無(wú)需外接電源，并確保一次充電使用10小時(shí)；二是可根據(jù)客戶需要，另加便攜式移動(dòng)電源作為補(bǔ)充，滿足用戶更長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間的要求。
 

　　四、 四方儀器移動(dòng)排放執(zhí)法設(shè)備成功案例
 

　　四方儀器移動(dòng)排放執(zhí)法設(shè)備，憑借高精度、高可靠性、人性化設(shè)計(jì)以及7*24小時(shí)快速服務(wù)響應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，近期中標(biāo)寧夏回族自治區(qū)大氣污染綜合監(jiān)管能力提升建設(shè)項(xiàng)目、貴州黔西南州生態(tài)環(huán)保局采購(gòu)項(xiàng)目。在此之前，該產(chǎn)品已經(jīng)批量應(yīng)用于武漢市各區(qū)的路檢路查工作。
 

圖3 武漢機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)
 

圖4 貴州黔西南州生態(tài)環(huán)保局項(xiàng)目交付設(shè)備
 

圖5 路檢路查和非道路檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)
 

　　五、 結(jié)語(yǔ)
 

　　加強(qiáng)在用車及非道路機(jī)械尾氣執(zhí)法監(jiān)測(cè)，提升環(huán)境治理水平，對(duì)每一個(gè)城市都是一個(gè)任重道遠(yuǎn)的工作。四方儀器將會(huì)長(zhǎng)期關(guān)注這一領(lǐng)域，跟進(jìn)法規(guī)的發(fā)展和用戶的需求，推出滿足法規(guī)、易于操作、性價(jià)比高、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的設(shè)備，為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)自己的力量！