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概述

履帶式中風(fēng)壓潛孔鉆機(jī)采用雙缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓油泵組成，為鉆機(jī)的液壓馬達(dá)行走、回轉(zhuǎn)、推進(jìn)及提升、油缸擺角定位等提供動(dòng)力，鉆機(jī)鉆孔作業(yè)時(shí)只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。該鉆機(jī)用于各類(lèi)石方工程，錨固支護(hù)，探礦作業(yè)等，該鉆機(jī)操控性能舒適，使用方便靈活。利用鉆頭旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的切削或研磨作用破碎巖石。是當(dāng)前zui通用的鉆井方法。比頓鉆鉆速快，并易于處理井塌、井噴等復(fù)雜情況。按動(dòng)力傳遞方式，旋轉(zhuǎn)鉆又可分為轉(zhuǎn)盤(pán)鉆和井下動(dòng)力鉆兩種：轉(zhuǎn)盤(pán)鉆在鉆臺(tái)的井口處裝置轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)中心部分有方孔，鉆柱上端的方鉆桿穿過(guò)該方孔，方鉆桿下接鉆柱和鉆頭，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)時(shí)帶動(dòng) 鉆柱和鉆頭一起旋轉(zhuǎn)，破碎巖石。井下動(dòng)力鉆是利用井下動(dòng)力鉆具帶動(dòng)鉆頭破碎巖石，鉆進(jìn)時(shí)鉆柱不轉(zhuǎn)動(dòng)，磨損小、使用壽命短，特別適于打定向井。井下動(dòng)力鉆有渦輪鉆、螺桿鉆和電動(dòng)鉆等。井下動(dòng)力鉆具鉆井是利用渦輪鉆具、螺桿鉆具以及沖擊旋轉(zhuǎn)鉆具靠鉆井液驅(qū)動(dòng)的方法鉆井。特點(diǎn)是進(jìn)尺快、鉆壓小、泵壓高。適合鉆定向井或特殊硬底層井段。

鉆井設(shè)備按功能分為旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)。動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。

井下動(dòng)力鉆具鉆井是利用渦輪鉆具、螺桿鉆具以及沖擊旋轉(zhuǎn)鉆具靠鉆井液驅(qū)動(dòng)的方法鉆井。特點(diǎn)是進(jìn)尺快、鉆壓小、泵壓高。適合鉆定向井或特殊硬底層井段。

鉆井設(shè)備按功能分為旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)。動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。

優(yōu)點(diǎn)

1.油泵：

*產(chǎn)品主機(jī)油泵采用美國(guó)泊姆克油泵，保證工作流量和連續(xù)工作壓力，為液壓元件提供充足的動(dòng)力保障。

國(guó)產(chǎn)油泵工作壽命短，效率低使用壽命短、故障多。

優(yōu)點(diǎn)2柴油機(jī).燃油過(guò)濾芯：

*在柴油機(jī)廠家配置基礎(chǔ)上又加裝一個(gè)弗列加油水分離器（油水分離器濾芯+粗燃油過(guò)濾芯+精細(xì)燃油過(guò)濾芯）確保燃油質(zhì)量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，大大減少故障率。

柴油機(jī)廠家只裝有粗燃油過(guò)濾芯+精細(xì)過(guò)濾芯，因?yàn)楣さV施工為流動(dòng)加油車(chē)加油不能保證油品質(zhì)量。

優(yōu)點(diǎn)3.柴油機(jī)空氣空濾芯：

*柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)濾系統(tǒng)采用預(yù)濾芯+大干式空濾芯+油浴式濾芯+精細(xì)空濾芯，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)進(jìn)氣更潔凈，充分保證進(jìn)氣清潔度，降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣環(huán)境造成的故障率。

發(fā)動(dòng)機(jī)廠家只有兩道干式空濾芯。

優(yōu)點(diǎn)4.多路閥：

*國(guó)內(nèi)操縱閥或土耳其操縱閥，保證制動(dòng)可靠性，提高工人操作舒適度，延長(zhǎng)使用壽命長(zhǎng)。

國(guó)內(nèi)普通操縱閥輸出功率低使用壽命短，漏油故障高。

優(yōu)點(diǎn)5.提升馬達(dá)：

*采用美國(guó)伊頓產(chǎn)品，性能穩(wěn)定，提升力大，提升速度快，制動(dòng)效果好，使用壽命長(zhǎng)，避免在作業(yè)現(xiàn)象中出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象。

普通的提升馬達(dá)作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)漏油、溜車(chē)現(xiàn)象。

優(yōu)點(diǎn)6.行走馬達(dá)

**韓國(guó)*油壓，提高行走爬坡能力，同時(shí)在履帶內(nèi)側(cè)安裝兩只浮動(dòng)油缸，能夠在高低不平的施工環(huán)境確保行走穩(wěn)定性及爬坡力。

普通馬達(dá)，行走動(dòng)力差，行走速度慢故障率高。

優(yōu)點(diǎn)7.馬達(dá)提升鏈條

*采用了24#加大提升鏈條強(qiáng)度高，*使用的20#提升鏈條更堅(jiān)固耐用，避免在高強(qiáng)度打孔作業(yè)時(shí)出現(xiàn)的鏈條斷裂現(xiàn)象。

普通鏈條，強(qiáng)度差、使用壽命短

優(yōu)點(diǎn)8.回旋馬達(dá)與減速箱

*采用美國(guó)伊頓回轉(zhuǎn)馬達(dá)，回轉(zhuǎn)減速箱自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用，傳動(dòng)效率高、轉(zhuǎn)速快，回旋雙馬達(dá)性能可靠，扭矩大。

優(yōu)點(diǎn)9.履帶

*標(biāo)準(zhǔn)工程機(jī)械履帶、箱型結(jié)構(gòu)履帶架，堅(jiān)固、耐用、同時(shí)底盤(pán)中的四輪等均為整體式免維護(hù)，給用戶(hù)帶來(lái)更多的方便。

與普通的液壓機(jī)的底盤(pán)相比較有橡膠輪（抓地不穩(wěn)定），和機(jī)械履帶，要經(jīng)常維護(hù)，重復(fù)作業(yè)。

優(yōu)點(diǎn)10.節(jié)能

*履帶式液壓潛孔鉆機(jī)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)--液壓油泵組為動(dòng)力裝置，由液壓馬達(dá)實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)回轉(zhuǎn)，液壓油缸推進(jìn)和提升，全進(jìn)口液壓馬達(dá)行走，液壓油缸擺角定位等輔助動(dòng)作，履帶式液壓潛孔鉆機(jī)作業(yè)時(shí)，只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動(dòng)鉆機(jī)比較，配套空氣壓縮機(jī)排氣量減少30%-50%，鉆孔作業(yè)時(shí)能源（燃油或耗電）消耗節(jié)約40%-50%。

鉆機(jī)底座安裝要求

工程鉆機(jī)底座安裝前對(duì)各構(gòu)件進(jìn)行檢查，受損的構(gòu)件，如焊縫開(kāi)裂、材料有裂紋或銹蝕嚴(yán)重的構(gòu)件應(yīng)按有關(guān)要求修復(fù)合格后才能安裝在底座上。各起升滑輪應(yīng)在其潤(rùn)滑點(diǎn)加注二硫化鑰極壓鏗基潤(rùn)滑脂，滑輪用手轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)卡阻和異常響聲。因工程鉆機(jī)底座起升力很大，滑輪軸套與軸之間比壓也很大，必須注耐極壓的潤(rùn)滑脂，才能形成良好的油膜。組裝前先清除底座各構(gòu)件銷(xiāo)孔中的油漆等雜物，涂潤(rùn)滑脂，以利于銷(xiāo)鈾的安裝，并防止銷(xiāo)軸銹蝕。

1.底座的低位安裝 根據(jù)井口中心位置按左、右前基座上井口中心標(biāo)志位置，先擺放左前基座和右前基座，再安裝左后基應(yīng)和右后基座，安裝前立柱。安裝左、右人字架，首先將人字架兩前腿平故在地面上，再將人字架的左右后腿的上端與前腿相連，然后把它們整體吊起，分別與左、右前基座相連，井架術(shù)起升前將安裝臺(tái)裝人寧架前腿上，將人字架前后腿整體疊放在前基座上。安裝左、右上座，首先安裝緩沖裝置，然后將上座與基座相連，再將前立柱的貯端與左、右上座相連，zui后將左、右后立柱上端與左、有上座相連;安裝斜梯;安裝立根臺(tái)，井與左、有上座相連;安裝絞車(chē)梁，與左、右上座相連;安裝氣罐支架，與左、右座相連(氣罐支架與上座連接前，應(yīng)先將儲(chǔ)氣罐件裝進(jìn)氣罐支架中);安裝轉(zhuǎn)盤(pán)梁及轉(zhuǎn)盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置，分別與立根臺(tái)和絞車(chē)梁相連;女裝前鋪臺(tái)，分別與左、右上座相連;將斜片架的上端分別與立根臺(tái)和絞車(chē)梁相連。安裝導(dǎo)軌總成和防噴器移動(dòng)裝置;安裝調(diào)節(jié)支座，與左、右上座中的過(guò)渡座連接;安裝支房架，分別與左、有上座相連;安裝操作臺(tái)，分別與右上座和轉(zhuǎn)盤(pán)梁相連。待絞車(chē)、司鉆控制房和司鉆偏房安裝完之后，安裝鋪臺(tái)欄桿總成中的部分欄桿，拆下斜梯，安裝帶滾輪的梯子，至此底座低位安裝已經(jīng)完成。

2.底座的高位安裝 當(dāng)?shù)鬃鹕焦ぷ魑恢脮r(shí)，在人字架前腿上端與上座間固定;安裝鋪臺(tái)總成中剩余的鋪臺(tái)，安全滑梯、斜梯、旋轉(zhuǎn)斜梯及坡道、欄桿總成中的部分欄桿，至此底座的安裝已全部完成。

3 .在底座起升整個(gè)過(guò)程要求起升速度緩慢平穩(wěn)，而且隨時(shí)注意指重表變化，如果在起升中間指重表讀數(shù)突然增加或底座構(gòu)件出現(xiàn)干涉等異?，F(xiàn)象，應(yīng)停止起升、并將底座放下，仔細(xì)檢查排除故障后再起升。

4.在底座起升過(guò)程中，將緩沖油缸活塞桿伸出約600mm(24In)，可使底座平穩(wěn)就位。

5.當(dāng)?shù)鬃鹕焦ぷ魑恢脮r(shí)，在人字架前腿上端與上座間穿入銷(xiāo)軸，用別針固定。

潛孔鉆機(jī)的接御鉆稈機(jī)構(gòu)維護(hù)

1、潛孔鉆機(jī)送桿器的上下轉(zhuǎn)臂必須保持結(jié)構(gòu)同心，運(yùn)轉(zhuǎn)同步，發(fā)現(xiàn)變形應(yīng)及時(shí)處理。

2、經(jīng)常檢查托桿器齒輪和齒條的嚙合狀態(tài)，及時(shí)清理其上的污垢和灰塵;在托桿器安裝時(shí)，托輪架軸心位置可用地腳螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保托輪與副鉆桿的正確接觸。

3、潛孔鉆機(jī)在卡桿時(shí)，卡桿器的卡板與鉆桿的板口必須卡牢，發(fā)現(xiàn)卡板或鉆桿板口磨鈍時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理，以防將鉆具掉入孔中。

4、潛孔鉆機(jī)的定心環(huán)軸承的滾珠或滾子應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)體失效拉傷鉆桿時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。

5、檢查潛孔鉆機(jī)各處鏈接螺釘、螺栓、使它們緊固齊全。

6、減速機(jī)采用稀油潤(rùn)滑，應(yīng)注意潛孔鉆機(jī)的油質(zhì)是否達(dá)到要求，并定期進(jìn)行更換。

7、點(diǎn)控接卸鉆桿機(jī)構(gòu)的送入和退出，操作時(shí)應(yīng)注意觀察，防止過(guò)轉(zhuǎn)。

8、潛孔鉆機(jī)卸桿時(shí)，氣接頭的卡爪需緊緊卡住副鉆桿，故潛孔鉆機(jī)沖擊器在卸桿時(shí)不能停止供氣。

9、不能用銼刀，撬棍代替潛孔鉆機(jī)的插板。