蜂窩催化劑是由活性組分及載體組成的勻質產品，主要由TiO2、V2O5、WO3等構成。標準的蜂窩狀催化劑的橫截面（D×D）約為150mm×150mm。在蜂窩催化劑的催化作用下，氨氣將氮氧化物還原，將氮氧化物的濃度減少到空氣污染控制法定排放*以下。主要是用于去除煙氣中的氮氧化物，如燃煤、燃氣、燃油發(fā)電廠、水泥爐窯、玻璃爐窯、內燃機等方面。城市廢物的焚化煙氣是另一重要的應用領域。煙氣處理催化劑將污染物轉化為環(huán)境有利的物質（如水蒸氣和氮氣）。板式催化劑主要應用在燃煤、燃油、燃氣和生物質等電廠，特別適用于高灰和成份復雜的煤種，產生氮氧化物的化工、煉油、煉焦的各類工業(yè)廠。那么該怎么區(qū)分他們呢？一起來看看吧！

　　蜂窩催化劑與板式催化劑的比較：

　　1.結構

　　蜂窩式為勻質催化劑，“表里如一”，在受煙氣灰分磨損時，不影響催化劑性能。板式催化劑為非勻質催化劑，屬于涂敷工藝，在磨損狀況下，其性能會受到較大影響。

　　2.節(jié)距及比表面積

　　對燃煤機組，蜂窩式催化劑孔節(jié)距為6.0～9.2mm；在同樣情況下，板式催化劑間距為4.0～8.0；蜂窩催化劑的比表面積比平板式大30%以上。

　　3.密度

　　蜂窩式密度為0.5kg/m，板式催化劑密度為0.2kg/m

　　4.使用壽命

　　蜂窩式催化劑壽命大于24000小時，板式催化劑壽命介于18000～20000小時。所以，蜂窩式催化劑的使用壽命比板式催化劑的使用壽命長40%左右。

　　5.經濟效益

　　蜂窩式在性價比方面優(yōu)于平板式，因比表面積差別而造成使用催化劑總量的差別；

　　由于反應器體積增加而帶來的其他設備（工程）成本的增加；

　　由于壽命不同而造成更換蜂窩催化劑周期不同，造成的更換停機、檢修成本的不同。