地下油罐液位計推薦使用磁性翻板液位計本體304/316不銹鋼，翻珠顯示液位，隨著油罐內液體液位不斷升高，磁性翻珠不斷變成紅色，液位就在紅色和白色翻珠相間位置，遠傳輸出，帶高低液位報警，廠家出貨。

地下油罐液位計帶遠傳信號輸出產品圖：

（一）地下油罐液位計原理

此種液位計是根據浮力原理和磁性耦合作用原理工作。當被測容器中的液位升降時，液位計主導管中的浮子也隨之升降，浮子內的磁鋼通過磁耦合傳遞到現場指示器，驅動紅、白翻柱翻轉180°，當液位上升時，翻柱由白色轉為紅色，當液位下降時，翻柱由紅色轉為白色，指示器的紅、白相交處為容器內介質液位的實際高度，從而實現液位的指示.所以液位計是測量液體液位高度的儀表。

紅白翻珠相間位置就是罐體內液位高度如圖：

地下油罐液位計產品參數：

1、測量范圍：側裝0－200mm、0－18000mm；頂裝：0 - 200mm 、0 - 6000mm

超過以上數據請?zhí)厥庾⒚饕蟆?/span>

2、測量精度：±10mm

3、介質密度：≥0.5g/cm3
4、工作壓力：1.0，1.6，2.5，4.0MPa
5、工作溫度：A=80℃，B=120℃，C=300℃
6、介質粘度：≤0.4Pa.S（在介質條件下，L對粘度大或低溫時易結晶介質要選用加熱夾套）
7、測量界位比重差：≥0.15g/cm3（正常情況都可以滿足）
8、本廠出廠連接法蘭尺寸：采用化工部1998年發(fā)布的HG20592－20635－97法蘭標準。若采用其它法蘭標準請用戶在訂貨時注明。

（二）地下油罐液位計優(yōu)點

1、結構簡單、堅固牢靠、無需專門維護。

2、直接顯示液位高低，不受被測液高溫、易流動、易燃燒、有毒等特性的影響。

3、翻板工作無需電源，無需斷開的情況下也能顯示液位變化和報警。

4、可用于真空、高壓、高溫的環(huán)境，對密度低的液體也可適用。

5、耐腐蝕性能強，適用于大多數腐蝕性液體。

（三）地下油罐液位計現場選型要素：

（1）油不具有腐蝕性，外殼是304不銹鋼材質

（2）確認測量的高度，如果已經有安裝的法蘭孔，請告知上下法蘭的中心距。

（3）此處為常溫100℃以內（特殊溫度請告知）

（4）此處常壓1.6MPa（做到10MPa）

（5）此處為現場顯示（翻珠紅白相間的位置就是液位的高度），也可以做成遠傳（4-20mA、RS485、Hart協議輸出）控制。

（四）地下油罐液位計安裝方式

（1）頂裝式：頂裝型磁翻板下端有一個過程連接法蘭，直接與容器相連。頂裝型磁翻板配套導向筒，保持浮子可以正常上下浮動不受卡阻。安裝位置要避開加液口，防止浮球、導向筒在加液時受到沖擊。連接法蘭不宜太小，否則浮子在運行時受阻較大，易卡住。

（2）側裝式：液位計安裝必須垂直，以保證浮球組件在主體管內上下運動自如。液位計主體周圍不容許有導磁體靠近否則直接影響液位計正確工作。液位計安裝完畢后，需要用磁鋼進行校正對翻柱導引一次使零位以下顯示紅色，零位以上顯示白色。投入運行時應先打開下引液管閥門讓液體介質平穩(wěn)進入主體管，避免液體介質帶著浮球組件急速上升，而造成翻柱轉失靈和亂翻。若發(fā)生此現象待液面平穩(wěn)后可用磁鋼重新校正。

 （五）地下油罐液位計常見故障

1、安裝不當

頂裝硫酸液位計安裝位置必須與地面垂直，磁性浮球位置主要受到自身重力和浮力影響。因此若磁翻板整體安裝位置傾斜，會造成浮球與管壁摩擦力增大，影響浮球正常上浮。另外，頂裝硫酸液位計在安裝過程中由于自身整體重量較大的原因，側面與罐體連接的受力較大，因此在量程較大（一般為3m以上）時必須在中間安裝輔助支撐裝置，用以減少受力。

若頂裝硫酸液位計安裝不當，將導致磁性浮球卡澀不能準確反映出油槽實際液位，導致運行人員誤判油位情況，從而進行錯誤的加油或排油工作。油位過高將導致機組運行時產生甩油，污染其他設備，油位過低則無法使軸瓦得到有效冷卻，瓦溫升高，嚴重導致機組燒瓦停機。在振動大的環(huán)境內，受力較大，在其與油槽焊接部位可能發(fā)生斷裂，油槽中的油將大量傾瀉而出。這將威脅到軸瓦的正常運行，導致機組停運。

2、量程選擇不當

當機組運行時油槽中的油也將隨機組大軸旋轉，由于離心力的作用，靠近油槽壁的油位將會有顯著升高的情況。此時量程較小且不滿足油槽油位，實際的頂裝硫酸液位計顯示的液位將顯著高于停機時的液位值。同時旋轉運動的油液會沿機組大軸方向上下波動，迫使設置于此的磁性開關被反復觸發(fā)，上位機將出現信號刷屏，嚴重影響運行人員工作。提高頂裝硫酸液位計位置雖然可以避免液位過高信號被觸發(fā)，可又將使液位低和過低信號被觸發(fā)。

量程過小的頂裝硫酸液位計其有效距離較短，設置磁性開關在頂裝硫酸液位計管壁將會緊湊，后期磁性開關位置的調整十分困難，磁性開關可移動位置有限，后期調整報警值不便。